Незначителна облачност 20 °C

Професия „регистратор“ за КАТ-Хасково и затворените очи на контролните институции

Анета Кутелова 10,737 прегледа 5 коментара

Корупция на високо ниво. Корупция, която вирее от години в „Пътна полиция“ (КАТ), та може и от десетилетия. За това се заговори официално след акцията в сектора в Хасково, проведена на 14 октомври 2025 г., съвместно от служители на ОДМВР-Хасково и отдел „Вътрешна сигурност“ към Главна дирекция „Национална полиция“.

В резултат бяха повдигнати обвинения на двама души – на служителя в КАТ Божидар Димитров и на хасковската застрахователка Елена Писачева. До края на работния ден вчера от прокуратурата не бяха внесли искане в съда за налагане на най-тежката мярка за неотклонение „задържане под стража“ спрямо тях.

По принцип, схемата е ясна и работи от години, потвърди и дългогодишният началник на КАТ-София и бивш служител на КАТ-Хасково Тенчо Тенев. Тя действа не само в Хасково, но и в други областни градове в страната, с различни хора. Изглежда има и изключения, например близко Кърджали, поне така споделят запознати.

Иначе за всеки хасковлия с новозакупена кола е ясно, че в района на КАТ-Хасково има посредници, които срещу комисионна от 50-60 лева извършват регистрация на превозното средство, включително правят застраховка „Гражданска отговорност“ и плащане на „еко такса“. Така реалният хонорар за посредника може да достигне и стотина лева. Необходимо е собственикът да предостави пълномощно, заверено от нотариус, което струва 6 лева. А в някои кантори дори разполагат с данните на въпросните посредници и издаването на въпросното пълномощно коства много малко време. То обаче понякога спестява не само време за собственика на новозакупен автомобил, който трябва да се нареди на опашка в КАТ за регистрация, а понякога и главоболия. Те могат да бъдат провокирани от несъответствия по колата и документите ѝ. Всичко това обаче може да бъде спестено с въпросните 50-60 лева за посредник, но понякога и с допълнителен рушвет, ако колата е много неизрядна – например, ако тя е без талон, без номер на двигателя, или собственикът иска да я регистрира като товарна, а тя е лека.

Един вид за всичко си има начин и хора. Тук обаче възниква въпросът дали тези посредници, наричани накратко „регистратори“ отчитат приходи пред НАП за извършване на въпросните услуги или каква част от дейността им е „на светло“. Може би математиката е проста и достъпна за всеки хасковлия, та дори и непълнолетен, защото предметът се изучава още от 1 клас.

Иначе е лесно контролните институции да притискат законния бизнес и да следят за „запетаи“, както се казва, а в същото време да си „затварят очите“ за очевидното, което се реализира със съдействие на представители на силовото ведомство.

И все пак комисар Тенчо Тенев каза, че порочната практика може лесно да се пресече с промени – поставяне на боди камери на служителите на канала в КАТ при регистрация на коли и въвеждане на изкуствения интелект в сектора. В тази връзка обаче, един от видните политици съвсем скоро беше казал за друго контролно звено: „И бодита да им сложат, може и комбинезон – все тая“. Да, ще е все тая, ако не се промени системата. Иначе хасковлии ще продължим да бъдем възпитани хора, защото още от Османската империя даването на рушвет се е считало за признак на добро възпитание, което със сигурност се проявява не само в КАТ, но и на много други места.

Анета Кутелова

Коментари във Facebook

Коментари (5)

Влезте за да коментирате.

R
RUMIMD63@GMAIL.COM
Ами таз ЕЛЕНА от много години се мотае в КАТ къде са институциите за проверка жулят и лъжат хората с много пари а пък никви данъци на таз държава има и други жени дето също регистрират коли
1
12тия
Аз пък използвам услугите на въпросните жени и не виждам нищо лошо при положение , че нямам желание да вися цял ден на опашки в КАТ и да губя повече пари от колкото да дам 50 лв . За мен са полезни даже ! А това със номера на двигателя е пълна простотия при положение ,че в цяла европа двигателя е заменима част !
ж
жандара
много си прост бе
Б
Борат
Системата с регистраторите е измислена от самите алчни и крадливи ченгета за да могат да муфтят за пари 💸. Мислите ли че само тези двамата са правели далаверата ?
K
KONINI.MAX@GMAIL.COM
Ехааа. Откриха топлата вода! Тази система в КАТ Хасково съществува много отдавна! Повечето от хората са принудени да използват срещу заплащане тези "Регистратори",понеже си спестяват АРОГАНТНОТО отношение на служителите в КАТ и чакането по цял ден за една регистрация на автомобил и куп други главоболия! Корупцията в КАТ я има и почти всеки го знае! На мен лично са ми искали пари за да си подменя Свидетелството за управление което беше Английско и имах изкарани категории-"А" и "С+Е" . Мотивът беше, че вече тази държава не е в ЕС и може да си ми върнат Единственно категория "С" която е изкарана в България. Най-учтиво ми беше обяснено от "любезна" служителка на КАТ-Хасково, че има 2 варианта! 1Вариант: Срещу 500лв всичко може да се оправи и да си получа категориите обратно! 2Вариант: Просто трябва да изкарам отново в България курсът за категорията "С+Е" и "А". 🤔 Аз избрах Вариант - 2. Нека реално да помислим - колко от хората биха избрали вариант 2. По-лесно и по-евтино излиза с Вариант - 1! Корупцията я има! Стоя зад думите си и мога да свидетелствам за горе написаното! Държавата е прогнила от Корупция!

Още от категорията

Свързани новини