Незначителна облачност 20 °C

МРРБ търси как да се спре пропадането на магистрала „Марица”

Анета Кутелова 8,181 прегледа 17 коментара

Министерството на регионалното развитие и благоустройството търси трайно техническо решение и ще предприеме по-сериозни мерки за справяне с проблемите по трасето на ЛОТ 1 на АМ „Марица, съобщиха от ведомството.

Министърът Петя Аврамова заяви, че всички констатирани до момента дефекти на ЛОТ-а са отстранявани изцяло за сметка на изпълнителя. Тя беше категорична, че областните пътни управления, на територията на които преминава Лот 1 на автомагистралата, извършват постоянен мониторинг на обекта, като изпращат в Агенция „Пътна инфраструктура“ ежемесечни доклади за това. Констатираните дефекти в този участък, през месец ноември миналата година, са отстранени.

До момента АПИ е установила наличието на голям надлъжен наклон на пътя от 4% и при проливни дъждове невинаги водата се оттича през отводнителните улеи, като по този начин се просмуква в насипа, който е висок 15 м. Независимо че са направени допълнителни улеи, проблемът при влошени климатични условия се проявява. АПИ търси възможности за окончателно решаване на проблема, увериха от МРРБ.

За един от проблемните участъци на аутобана Haskovo.net писа преди около два месец. Става въпрос за района между 33-ти и 34-ти километър, където се получи пропадане като най-дебелият слой беше около 25 см. Публикацията може да видите тук. Един от строителите пък прогнозира, че „магистрала „Марица“ ще пропада още, може да се разцепи”.

Към момента в Агенция „Пътна инфраструктура“ се подготвя списък с отсечки, нуждаещи се от ремонт. В края на месец февруари, предстои утвърждаване бюджета на Агенцията за 2019 г., и съобразно финансовата рамка на ремонтните програми, ще бъде извършено приоритизиране на обектите, нуждаещи се от ремонтни дейности в страната.

Само за миналата година в област Хасково за ремонт на републиканските пътища в областта са вложени над 19 млн.лв. По Оперативна програма „Региони в растеж“ в момента в областта се изпълняват два лота на обща стойност около 24 млн. лв.

Haskovo.net

Коментари във Facebook

Коментари (17)

D
Dimmu
Когато намери начин да спре пропадането на държавата, тогава ще намери начин да спре и пропадането на магистралите. Докато на жълтите павета няма сто бесилки с увиснали корупционерчета, все ще е така! Всичко останало са кухи думи и фасада. Лицемерни боклуци!
Г
Гражданин
Да отскочат до съседна Гърция. Там няма небетониран и недрениран скат. И ако си съберат откраднатите пари от всички по веригата ще я позлатят тази магистрала. Ама нали се бързаше тиквата да открие участъка. Лично знам, че този проблем е бил предвиден от инженери по проекта , и са искали друго изпълнение. Единият е уволнен , а други посъветнван да си мълчи. Нямало време за подобни глезотии.
К
Космо навта
Всичките са един дол дренки!След народния съд в България не останаха доблестни патриоти и честни хора в управлението.И които да дойдат на власт,все са от едно котило.Интереува ги само да мародерстват и отбият номера.
J
Jack Bauer
В момента много е нужен народен съд!!!
Щ
Щази
То народ няма,ти народен съд искаш.
к
красю от сот.
магистралата ще се оправи като смените всичката глина която сложихте вместо насип на 36-600 а не на 34км както пишете.Ало пътища-ад,как 34км бе, че вие работихте до 36-600км,оттам нататък е лот2 и работеха пст и фирмата подизпълнител на пламен дишков-кела,от бургас.Явно мойта фирма е охранявала и друг обект,искам си кинтите.Или фактурирахте повечко километри заради парички.В понеделник като дойда на оперативка в Пловдив ще мина и през вас да се разберем.
д
димитровград
колегата от коментар 4 е абсолютно прав, пътища-ад работеха до 36-600,в случая проблемния участък ,там се свързваха двата лота.имаше дренажна тръба която я правиха лот 2 и тя постоянно се запушваше и водата от дъждовете минава под настилката а не в дирекно в река Банска.А за километрите някой тихомълком ги промени,Собственника на фирмата охранител е прав.
1
111111
Педята на МИНИСТЪРКАТА ли е Всичко при нас се МЕРИ на ПЕДИ Метричната система на ГЕРП Според ПЕДЯТА само 22 см АСФАЛТ за МАГИСТРАЛЕН път КОЙ изяде АСФАЛТА
Х
Хиената
Нека Бойко сега да връща милиардите откраднати с поставените фирми ! Долен унищожител !
Х
Хиената
Ако Живков беше сега на власт , Бойко щеше да чисти кенефа в белене с четка за зъби от 12 стотинки , а отзад щеше да има забит пе.ис с кондом от 5 стотинки .
а
абжж
Га някои крадаха едни пари никой не се чудеше как се укрепва магистралата сега пак ще се вложат едни пари в някой джоб за да се укрепи и после пак и пак и пак бездънна яма
ф
филип пешев
Гаранцианното поддържане на магистралата е за сметка на фирмата- изпълнител...
j
jj
Държава на дебилен и крадлив народ.
К
Кънчо
Ламбрев ти що мълчиш бе Корупциьо!!! Кажи колко лапна бе !!!!
л
локомотива
кънчо на ламбрев му е през оная работа,той си взема парички през съвсем други схеми,този срещу него да тръгнем неможем да го стигнем,човека се отчита на високо ниво.
З
Згур
Да бяха насипали чакъл а не згур
П
Попов
Насипа е направен от останалия прахолях на кариерата на Клокотница, Бетран си изчистиха трупания с години прах от раздробяването на филца, схемите бяха изгодни за всички по веригата .................

Още от категорията

Свързани новини

Свързани видеа