“Община Минерални бани няма общинска транспортна схема. Това е може би единствената община в България, която не провежда конкурси за възлагане на обществен транспорт. Никой не е длъжен на кмета Мюмюн Искендер да му вози до селата в общината. Той толерира някаква негова фирма, която прави превоз Хасково – Баните за 2.50 лв., а аз преди 3-4 месеца пуснах автобуси на 1 лев. Искендер трябва да ми благодари за това, а не да реве, че няма рейсове до селата”.

Това заяви за Haskovo.net собственикът на “Арда тур” Себахтин Исмаил по повод вчерашния скандал за липсващи автобуси до три села в община Минерални бани – Спахиево, Горно и Долно Брястово. Кметът на Баните Мюмюн Искендер обвини за това колегата си – градоначалникът на Хасково, който не бил съгласувал предложените от Искендер седем линии. От община Хасково пък контрираха, че това искане е внесено в администрацията на 11 юли, след съгласуване кметът го е подписал и е внесено в областната администрация за одобрение. А вътрешнообщинският превоз е работа на съответната община, категорични са от хасковската администрация.

“Аз транспортна фирма нямам”, отговори на обвиненията на Себахтин Исмаил кметът на Баните Мюмюн Искендер. Той не отрече, че общината няма общинска транспортна схема. “Но не сме само ние. Стамболово имат ли? А Маджарово? Нямат, защото сме малки общини”, обясни Искендер. Той допълни, че са подготвили процедура за възлагане на обществен превоз. “Ще се радвам да участва и Себахтин. Аз му благодаря, че вози за един лев до Баните. Макар че вече съм му благодарил. И пак ще му благодаря”, заяви Искендер.

Себахтин Исмаил обясни и обичайната практика при възлагането на обществен транспорт. “В Хасково ми казват така: Даваме ти линия до Пловдив, но ще пуснеш курс и до Нова Надежда. Това е нормалната практика – дават ти печеливш курс, но го комбинират с линия до селата, за които пътуват само по няколко души. А Искендер да обясни как така допреди 3-4 месеца неговият човек правеше три курса на ден и му стигаха, а сега до Баните има седем, с нашите четири, и не му стигат?”, допълни Исмаил.

“Не толерирам никого. Сега като обявим процедурата, ще се радвам да дойдат колкото може повече превозвачи, да има конкуренция. Имаме линии и до Кърджали, до София, до морето”, обясни Искендер.

“Повече от 10 години Искендер не прави конкурси, а възлага на негови приближени курсовете. За това е необходимо разрешение от областния управител. Но те са срочни – за една година, за 6 месеца. Последното разрешение, доколкото знам, изтича през септември, след това какво ще прави?”, пита още Себахтин Исмаил.

Попитан защо билетът за неговите автобуси струва едно левче и дали всъщност не прави дъмпинг, Исмаил отрече. “Правя социална политика там. Пуснах билетите по един лев, защото повечето пътници от Хасково са възрастни хора, всеки с болежка – един краката го болят, друг кръста. Пътуват дотам заради минералната вода. Повечето са пенсионери и не могат да си позволят 5 лева да отидат до Баните и да се върнат. И хората ни благодарят за това”, обясни Себахтин Исмаил.

Тодор Кръшков