Бойко и Лиляна заедно режат лентата, но гледат в различни посоки за крайния срок

„АМ Марица трябва да стане готова до септември, че и по-раничко“, категоричен бе премиерът Бойко Борисов при днешното тържествено откриване на Лот 2 - от Димитровград до Харманли. Срокът за завършване на силно изостаналия първи участък от Оризово до Димитровград бе поставен точно след като регионалния министър Лиляна Павлова обеща, че строителството на първата отсечка ще приключи до края на октомври. Като чу, че финалната дата се мести с близо два месеца, Павлова изостави партийната дисциплина и възкликна възмутено още на сцената: „Ееее шефе“. Шефът с нищо не показа, че я е чул, но стотиците присъстващи почнаха да се обзалагат, че цялата магистрала по-скоро ще стане факт до септември, отколкото до края на следващия го месец.

Именно заради неистовото бързане обаче и днешното откриване на Лот 2 бе под въпрос. Самата Павлова констатира опасни денивелации на готовото трасе и изиска спешна поправка на рисковите участъци. Строителите от Марица Хайуей изкараха всичките си машини и само за 24 часа фрезоваха и преасфалтираха проблемните участъци за да бъдат готови за днешното откриване. Обектът е проверен лично от КАТ и АПИ, като проверката ставаше по добрия стар начин - обхождане с автомобил на всеки метър от трасето. Същото направи и премиерът преди рязането на лентата. После обяви магистралата за „удобна“.

Пускането в експлоатация на Лот 2 стана незабавно, след като Павлова връчи Акт 16 на стопаните от АПИ. „Тази магистрала бе мечта от 1979 година. От нея бяха построени само 17 км ляво платно и още един етап от 13 км. Сега вече са пуснати 80 км, а до края на октомври ще бъдат готови всички 114 км“, категорична бе Лиляна Павлова. С Лот 2 на практика се изхвърля от употреба пътят на смъртта Е-80. Трасето от Хасково до турската граница от години е арена на тежки катастрофи с много жертви, особено по време на гастарбайтерския бум през лятото. Най-рисков е именно участъкът до Харманли, но сега смъртоносните бряговски и поляновски разклони са заменени с 34.22 км гладък като стъкло асфалт, по който разстоянието до Града на Белоногата се взима за 10-тина минути, а до границата за не повече от 40-50.

Новата магистрала ще даде импулс на икономиката и ще я направи по рентабилна, посочи премиерът Бойко Борисов, като даде пример : „Вече има инвеститори като Дженеръл мотърс, които направиха завод за 2000 души в Стара Загора и работят на 100 % износ. Те дойдоха, защото ще имат магистрала и високоскоростна железница“, обяви Борисов.

Според АПИ пътен възел Димитровград на АМ Марица в момента е най-големият такъв възел в страната. Магистралата ще е ключова част не само от родната ви пътна мрежа, но и от европейската, обяви пристигналата в последния момент представителка на ЕК Витория Вилафранка. Тя замести неуспелият да излети по технически причини от Брюксел еврокомисар Корина Крецу. Когато бъде готова изцяло, АМ Марица ще стане важна част от Трансевропейски транспортен коридор №4 и Трансевропейската магистрала Север-Юг.

За да се осъществи това, се изчаква заършването на ЛОТ 1 от старозагорското Оризово до Димитровград. Първата част на „Марица“ е 31.4 км. „Благодаря на археолозите, че днес освободиха трасето и ни позволиха да ускорим работата. На тях съм обещал да ги изпратя на разкопки в Плиска“, подчерта Бойко Борисов.

Г. Христов

Представителката на ЕС Витория Вилафранка лисва менчето да върви по вода

Шефът на АПИ Лазаров взе акт 16 и от днес магистралата за Харманли е отворена за движение

Пътят до Харманли е като стъкло