Министър Захариев бе оптимистична за сроковете на Марица след инспекция с Лазар Лазаров

Автомагистрала „Марица“ ще бъде готова не по-късно от май следващата година, категорична бе вицепремиерът Екатерина Захаиева, след двучасова инспекция по проблемните Лотове 1 и 2, заради които аутобанът се бави вече няколко сезона. Министърът на регионалното развитие направи констатацията си след щателно обследване километър по километър на трасето, в компанията председателят на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров.

Готовността на първата отсечка от Оризово до Димитровград е около 50 %, че и по-малко, призна Захариева. Втората обаче измива очите на строителите с над 80 % изпълнение. На места вече са опрели до монтиране на еластичните огради отстрани и имат готовност за полагане на финалния асфалтоизносващ слой. Това обаче се отнася най-вече за последните 17 километра, докато за първата половина от отсечката между Димитровград и Харманли има забележки за темпото на строителите. Можело да се ускори.

В цялост ЛОТ 2 ще е готов за експлоатация от края на ноември тази година. Той обаче няма да реши проблема със скоростната връзка между София и границата. Ако „Марица“ е завършена изцяло пътуването от столицата до ГКПП „Капитан Андреево“ ще става само по магистрали/Тракия и Марица/ като 300-те километра ще се вземат за два часа и нещо. Мечтата на шофьорите, български и чужди, обаче ще трябва да изчака, защото свръзката с АМ „Тракия“, какъвто се явява ЛОТ 1,  не е готов и дори има опасност да не стане готов и в крайния срок през май 2015-та, с крайна неохота не отрекоха министри и АПИ-специалисти.

„Големият проблем не е толкова археологията ,колкото отчуждителните процедури. Знаете че миналата година част от Закона за държавната собственост бе обявен за противоконституционен. Цяла година правителството не вкара в НС нов проектозакон. Това затруднява отчужденията и техните компенсации“ обясни вицепремиер Захариева. Според нея такива процедури могат да се точат до 2 години. Тя призова собствениците да разрешат предварително изпълнение на дейностите по строеж на магистралата, защото рано или късно, след приемането на Закона, ще си получат компенсациите при това с лихвите. Дори могат да спечелят от забавянето.

Положението с бюджета на ведомството ми и по-специално на АПИ е трагично, допълни министърът. За първото 6-месечие на годината бил изхарчен 88 % от бюджета на АПИ и имало много необезпечени поръчки. „Едва ли не трябва да закрием АПИ, да спрем изпълнението на поръчките, да останем без зимно снегопочистване“ илюстрира Захариева. Вече са спрени изпълнението на доста дейности. Отделно правителството се принуждава да финансира от държания бюджет стартираните проекти по ОП „Регионално развитие“ и ОП“Околна среда“, чийто плащания бяха спрени от Брюксел. Само по първата програма са налети 1.5 млрд държавни пари, а по втората трябват „много пари“. Надеждите са, че след възстановяване на европейското финансиране, тези средства ще се върнат от бюджета.

Г.Христов

По ЛОТ 2 са на финалната права и работят ударно

Което само може да се пожелае за проблемния ЛОТ 1. Той е изпълнен под 50 %

Според вицепремиера проблемът е в отчуждаването на имотите