Между 60 и 80 000 лева годишно са очакваните допълнителни приходи от готвеното повишаване на цените за абонаментно паркиране в „синята зона“ на Хасково. Това става ясно от внесената за разглеждане на предстоящото заседание на общинския съвет докладна от кмета Станислав Дечев. Предложението му е на базата на докладните с разчети в тях, подадени към кметската администрация от управителя на „Тролейбусен транспорт“ ЕООД.

За да се приемат предложенията, общинските съветници трябва да извършат промени в Наредбата за обществения ред при използване на пътни превозни средства и осигуряване безопасността на движението на територията на община Хасково.

Сред предложенията е повишаването на цената за абонаментно паркиране за собствениците на жилища в района на „Синята зона“. Ако се приеме предложението, те ще плащат вместо сегашните 72 лв за годишен талон, 120 лева за един автомобил. Остава условието, че няма да имат запазено паркомясто, което действа и сега. За втори автомобил на същия собственик талонът ще е 180 лв, а за трети и всеки следващ -240 лв. Цените са с включено ДДС.

Юридическите и физическите лица, които искат да паркират в „Синята зона“ в центъра на града с определено място, ще трябва да извадят за годишен талон 1200 лева. Сега плащат 960 лв. с ДДС. В настоящото предложение за промяна се унифицира сумата за зона „А“, включваща останалата част от града. Абонаментният годишен талон с конкретно паркомясто ще струва 600 лева. Сега в тази зона юридическите лица плащат 480 лв, а физическите-360 лв.

За всички, които ще паркират без пропуск, цените също скачат, с изключение на таксата за час. Тя остава 1 лева.

От 50 на 80 лв. е предложението за поскъпване на предплатеното ползване на паркомясто на месец в цялата „синя зона“, а за година то да е 540 лв, вместо сегашните 360 лв. В предложените промени има въведена и една новост. Тя засяга хората, които паркират по месторабота в „синята зона“. Става въпрос за плащане от 20 лв. на месец в определен участък.

Обявеното от шефа на „Тролейбусен транспорт“-инж. Албен Манджуков още преди два месеца, намерение „Синята зона“ да разшири обхвата си, намира конкретно изражение в настоящото предложение. В нея е приложен списък с улици и пространства в града, които част от тях бяха в предходен момент в платената зона за паркиране, но в последствия извадени от нея с решение Общинския съвет. Те са в зоната на площад “Лебеда“, покрай училище „Христо Смирненски“, в района на Стария хлебозавод, срещу Математическата гимназия, има и по улиците „П.Р. Славейков“, „Враня“, „Княз Богориди“, „К. Фотинов“, „Драгоман“, „Македония“, както и до площадка „Спартак“.
Целта на промените е да бъдат увеличени приходите, като част от сумата ще бъде вложена за осигуряването на нови възможности за паркиране, като тази чрез sms или електронен талон.

От справката за финансовите показатели на към 30 юни т.г., приложена към Докладната става ясно, че „Тролейбусен транспорт“, който стопанисва „синята зона“ , генерира загуба от абонаментите, като тя се компенсира от увеличените приходи от апаратите за платено паркиране и с sms, но това няма да е достатъчно за покриване на разходите по заплати и поддръжка до края на годината.