Няма достатъчна политическа воля за мерки срещу катастрофите у нас. Смъртността по пътищата в България не намалява, само населението намалява. Това заяви в сутрешния блок на bTV конституционният съдия проф. Атанас Семов.

"Трябва законодателна промяна за събираемост на актовете. Процедурите за събиране на глоби у нас са тромави и остарели. Събираемостта е под 50%, а в цивилизования свят тя е над 95%. В много държави има ПОС терминали, на който нарушителя веднага да плати", каза проф. Семов.

Той даде за пример Франция, която преди години монтира масово камери на пътя, които са свързани с пътна полиция и пощата. Всеки нарушител получава на домашния си адрес снимка и фиш. "Смъртността от катастрофи във Франция намаля наполовина", подчерта проф. Семов.

"Размерът на глобите за нарушения по пътищата трябва да е обвързан с доходите", смята конституционният съдия. За някои 100 лева са джобни пари, друго обаче от тази сума много ще ги заболи.

"В България има само 200 радарни камери, а са необходими 3000. Стойността на една камера се изплаща от 3-6 месеца. После пак носи приход за бюджета, но и резултат на пътя. 1000 камери струват 15 милиона лева", разкри проф.Семов.

Проф. Атанас Семов заяви, че от пътнотранспортни произшествия всяка държава членка губи между 1% и 2% от БВП всяка година, като това у нас означава около 1,5 млрд. лв. преки загуби.

"Ако с 1/3 се намали смъртността и травматизмът по пътищата, заради камерите, то това може да доведе приход за държавата до 2 млрд. лв. на година", коментира конституционният съдия.