Парламентът създаде Временна анкетна комисия за проверка на пазара на горивата. Вносители са ГЕРБ, РБ и ПФ.

Комисията трябва да направи проверка на всичките данни, факти и обстоятелства, водещи до съмнения за изкривяване на конкуренцията на пазара на горива и до съмнения за злоупотреба с господстващо положение в периода от 2008 до юли 2016 г.. 

„За“ предложението гласуваха 155 народни представители, „против“ - 0, „въздържали се“ – 2, с което то бе прието. 

Вносителите от ПГ на ГЕРБ, Реформаторския блок и Патриотичния фронт посочват, че през месец февруари 2016 г. в Народното събрание е внесена гражданска инициатива, в която подробно се аргументира тезата, че съществуващите картелни споразумения, поддържащи значително по-високи цени на горивата в България спрямо средноевропейските, са ощетили държавата и българските граждани с над 3 млрд. лв. за последните 3 години. 

Според вносителите това твърдение следва да бъде проверено, включително с изискването на експертизи от компетентни. 

За председател на комисията бе избран Валентин Николов от ГЕРБ. Заместник-председатели ще са: Петър Славов – РБ и Емил Димитров – ПФ. В състава ѝ влизат народните представители: Евгени Стоев - ГЕРБ, Атанас Ташков - ГЕРБ, Димитър Бойчев - ГЕРБ, Пламен Йорданов - ГЕРБ, Евгения Ангелова - ГЕРБ, Добромир Проданов- ГЕРБ, проф. Румен Гечев - БСП, Георги Търновалийски - БСП, Филип Попов - БСП, Йордан Цонев - ДПС, Хамид Хамид - ДПС, Петър Чобанов – ДПС, Настимир Ананиев – РБ, Борис Ячев – ПФ, Георги Ковачев - „БДЦ – Народен съюз“, проф. Любомир Владимиров - „Атака“ и Иван Славов Иванов – АБВ. 

Временната анкетна комисия бе избрана за срок от три месеца. 

От БСП също внесоха предложение за създаване на такава комисия и тя бе подкрепена от депутати от АБВ, "Атака" и БДЦ-НС.

Преди дни КЗК обяви че на пазара на горива има картел. Засега комисията излезе с "твърдение за нарушение" на „Лукойл България“ ЕООД, „Еко България“ ЕАД, „Шел България“ ЕАД, „ОМВ България” ООД, „Петрол” АД и „Нис Петрол” ЕООД, която е позната за клиентите с марката „Газпром”. Според КЗК те са се договаряли на какви цени да продават горивата на крайните си потребители.