Тези гуми не усещат пироните и се саморегенерират при пробив. Същината на изобретението е специален състав във вътрешността на гумата, който автоматично отстранява поврежденията, ако размерът им не превишава 5 мм.

Не се съобщава, обаче, колко пробива може да издържи гумата, както и цената за комплект подобни „вечни" гуми. Другият плюс е че в багажника вече няма да се превозва допълнителна гума или пък разни компресорни истории за временно отстраняване на пробивите.

Continental възнамерява да пусне новите гуми на пазара още през това лято